なぜ電車で旅行するのですか?
ベトナムの鉄道は安全、快適、そして安いです。それに関連して、バスは快適で安いですが、事故が多くなります。
この路線はフランス人によって建設されましたが、それ以来近代化されていません。これは、列車が遅く、移動が非常に長くなる可能性があることも意味します…
ホイアンには鉄道駅はありませんが、町はダナンからバスまたはタクシーでわずか 30 km です。ハノイからハイフォン (ハロン湾行き) およびハノイからラオカイ (サパ行き) までの列車もあります。
ベトナムのさまざまなカテゴリーの列車
ベトナムでは、列車の出発の 30 分前に到着する必要があります。これはここでのルールなので、電車に乗り遅れたくないなら、従うことをお勧めします。 SNCFとは異なり、電車は定刻に出発します…
列車の番号別の範囲:
SE1、SE2、SE3、SE4: 寝台列車でエアコン完備。快適な座席とエアコン完備のソフト (4 寝台) およびハード (6 寝台) シートを備えた最高の列車です。
SE3 および SE4 列車には 2015 年 1 月にスマートに改装された車両が取り付けられ、SE1 および SE2 列車には 2016 年に同様に改装された車両が導入されました。
SE5、SE6: 寝台車とエアコンの効いた列車。 ソフトシートとハードシート(4寝台)
列車 SE5 と SE6 は、2016 年 1 月に改装された車両を再装備しました。
SE7、SE8: ピーク時間帯のみ運行します。ソフトシートとハードシート(4寝台)
駅で切符を買うにはどうすればいいですか?
ベトナムに到着したら、駅で鉄道のチケットを簡単に購入できます。鉄道は混雑していますが、テトなどのピーク時を除けば、1 ~ 2 日分の予約をすれば、通常はチケットが入手可能です。 2002 年に予約がコンピューター化され、サイゴンとハノイの鉄道駅でベトナム国内のほとんどの鉄道旅行のチケットを購入できるようになりました。たとえば、サイゴン – フエのチケットと、サイゴンでフエ – ハノイのチケットを購入できます。
ただし、フエ、ダナン、ニャチャンなどの他の駅では、現在いる駅からの旅行のみを予約できます。ベトナム ドンで支払うカウンターでは、通常、米ドルやベトナム以外のクレジット カードは使用できません。
トリック: ホテルの WiFi などのインターネット アクセスがある場合は、ベトナム鉄道の Web サイト (www.dsvn.vn)。次に、「24 時間以内に駅でチケットを受け取って支払います」オプションを選択してオンラインで予約します。その後、正確な座席を選択できるため、チケット カウンターでの長時間の会話が避けられます。また、追加料金を支払う必要もありません。
電車のチケットをオンラインで購入する方法と場所は?
ベトナムの SNCF の DSVN (Duong Sat Vietnam = ベトナムの鉄道 – www.dsvn.com) を利用できますが、国際カードでは拒否される問題が多くあります。
公式 DSVN サイトではなく旅行代理店である vietnam-railway.com や vietnamrailsway.com などの詐欺に注意してください。
1) 12GO.アジア
ウェブサイト: 12Go.Asia
12Go.Asia は、タイとマレーシアの鉄道チケットの予約に優れたサービスを提供しており、現在ではベトナムの鉄道チケットも販売しています。これらは、場所とバースの「リアルタイム」の空き状況を示し、予約確認は即座に行われ、国際クレジットカードが受け入れられます。
代理店は、ベトナム鉄道の正規料金に、チケット 1 枚あたり約 60,000 ドン (2.70 ドル) のサービス料を加え、さらにオンライン クレジット カードでの支払いに価格の約 4% (たとえば、ハノイ-フエ間のチケット 1 枚あたり 3 ドル) を請求します。
オプションをクリックして座席表から座席または寝台を正確に選択できるようになり、全員が 1 つのコンパートメントに確実に集まることができます。
電子チケットは電子メールで送信されます。印刷したり、スマートフォンに保存して車内で表示したりできます。ベトナムの定期列車の場合、チケットを受け取ったり、どこかに送ったりする必要はなく、電子チケットを提示するだけなので、とても簡単です。
デフォルトでは、たとえば電車に数席しか残っていない場合などにこれが不可能な場合を除き、グループの全員が同じコンパートメントにグループ化されます。
2) バオラウ
サイト: baolau.com
鉄道とバスの予約代理店である Bao Lau では、英語で簡単にオンライン予約を行うことができ、国際クレジット カードも利用できます。 Baolau によって表示される空席状況は「ライブ」であり、場所は即座に確認されます。ほとんどの場合、独自のチケットを印刷するだけです。
Baolau のシステムでは、チャートから正確な座席または寝台を選択できるようになりました。 Baolau では、ベトナム鉄道の正規価格 + チケット 1 枚あたり 40,000 ドン ($1.80) のサービス料 + オンライン クレジット カード支払いの場合、価格の 2.7% (たとえば、ハノイ-フエ間はチケットあたり 1.40 ドル) を請求します。電子チケットは次の方法で受け取ります。印刷したり、スマートフォンに保存して電車内で表示できる電子メール。ベトナムの定期列車の場合、チケットを受け取ったり、どこかに送ったりする必要はなく、電子チケットを提示するだけなので、とても簡単です。
統一ライン…
ハノイとサイゴン間の列車は、ツアーガイドや観光代理店によって「統一エクスプレス」と呼ばれることもありますが、正式にこの名前を冠した列車はありません。この路線は 1936 年にフランスによって完成され、ベトナムが南北に分断され鉄道が寸断される 1954 年まで、ハノイからサイゴンまで列車が運行されました。
1976 年 12 月 31 日に鉄道が再開され、国は再び統一されました。あなたもベトナム全土を簡単に旅行できます。
役に立つベトナム語の単語:
Ngòi または Ghé = 席
Năm または Giuòng = 寝台。
Mèm = 柔らかいシート
Cúng = 硬いシート
Dieu Hòa (ÐH) = エアコン完備。
ガ = 駅
K6 = 6人乗りのハードスリーパーコンパートメント
K4 = 4 ポジションのソフトスリーパーコンパートメント
K = khoang = コンパートメント
トアン ヴェ = 正規料金 (割引なしの大人料金)